La borne de recharge Schneider EVlink
La borne de recharge Schneider EVlink est une station de recharge d’intérieur pour véhicule électrique. La version actuelle a le mérite de charger plus vite que les précédentes, et que celles des autres fabricants. Son installation est vraiment facile pour un électricien. Elle reste très simple à prendre en mains et à utiliser.
Sommaire de l'article
EVlink est pensée pour faciliter l’expérience utilisateur
La borne de recharge EVlink de Schneider Electric offre la combinaison de fonctionnalités intéressantes avec un design soigné et personnalisable.
Le petit encombrement et le support de câble démontable du chargeur assurent une flexibilité d’installation maximale.
La station de recharge intérieure EVlink comprend une fonction de départ différé, de façon à ne charger que pendant les heures creuses. C’est une question d’économies d’argent, tout en minimisant votre impact sur le réseau électrique.
L’affichage intuitif vous permet non seulement de contrôler votre charge, mais également d’identifier facilement si votre véhicule est en charge, et depuis combien de temps il l’est.
Caractéristiques et spécifications de la borne de recharge EVlink
Pas moins de 22 points caractérisent l’efficacité ou l’intérêt de cette borne de recharge EVlink, et cette liste n’est pas exhaustive :
- L’extérieur de la borne peut-être personnalisé
- L’esthétique du produit est épuré et minimaliste, de façon à réduire l’impact environnemental en minimisant le volume de déchets au moment de sa production
- Sa charge est puissante : 30 A
- Les options d’installation sont flexibles, et facilement montables/démontables
- Le support du câble électrique est pratique (et peut contribuer à personnaliser l’installation)
- Les charges sont jusqu’à 4 fois plus rapides qu’avec un branchement dans une prise de courant standard
- La fonction de redémarrage automatique garantit que votre voiture continuera à charger après une éventuelle coupure de courant
- Vous n’avez plus à vous préoccuper du % de charge, la coupure électrique est automatique à 100% de la capacité de votre véhicule
- Le service client de Schneider Electric est très disponible, ne serait que pour obtenir facilement des réponses à vos questions, ou identifier et corriger rapidement vos éventuelles erreurs
- Des voyants indiquent si le chargeur est prêt à être utilisé ou nécessite votre attention. Cette guidance visuelle est une aide précieuse au commencement, le consommateur ayant besoin d’être rassuré, de savoir si tout fonctionne bien
- La borne de recharge est conforme aux normes en vigueur françaises
- L’accès à la charge est absolument sans restriction puisque l’appareil est installé chez vous !
- Le montage est mural
- Nombre de connecteurs = 1
- Sortie = 7,2 kW
- 50/60 Hz
- 1 phase
- Indicateur LED d’affichage
- Matériel construit dans de l’acier
- Vendue en couleur blanche et verte
- Fonctionne sans encombre de -30 à + 55 °
- Longueur de câble de 5 mètres environ
Changer le monde par le service et la pérennité de ses produits
En 2013, Schneider Electric a lancé l’initiative « Changer le monde », avec l’ambition de renforcer l’impact positif des consommateurs achetant un chargeur d’intérieur EVlink. Depuis 2013 toujours, pour chaque borne de recharge vendue, Schneider Electric fait don d’une lampe LED fonctionnant à l’énergie solaire à une famille dans le besoin.
En 2018, la nouvelle version de la station de recharge intérieure est devenue plus efficace, plus moderne. Ainsi, la pérennité du produit est plus que jamais une promesse formulée dans les Médias. D’après les retours des utilisateurs, elle est tenue.
Cette recherche de pérennité n’est pas une orientation nouvelle : Schneider Electric est reconnue comme l’une des entreprises avec les produits les plus durables au monde ! En 2014, la Société se classe dans le Top 10 mondial des entreprises produisant du matériel électrique durable.
> 10 bornes de recharge pour véhicule électrique
Câblage ou branchement sur prise électrique classique ?
L’alimentation de cette borne de recharge est conçue idéalement pour être câblée. Toutefois, la borne peut se brancher à une prise électrique de sèche-linge par exemple. Notez que si vous installez un cordon électrique pour la brancher dans une prise électrique, veillez à ce que l’ampérage soit compatible. Rappel : le temps de charge est plus rapide avec le câblage.
Il est conseillé de faire appel à un électricien qualifié pour procéder à l’installation de la station EVlink, même pour une installation sans câblage (branchement sur prise secteur). Il est vrai que son intervention rajoute un coût au prix initial de la borne de recharge, mais vous avez la garantie que tout est conforme.
Faites installer un circuit d’au moins 40 Ampères, car pour un chargeur de 30 ampères, il faut utiliser un câble d’une capacité supérieure. Le cordon d’alimentation doit avoir au moins 4 fils électriques.
Si vous représentez une entreprise et que vous bénéficiez d’une alimentation triphasée (certains bâtiments domestiques peuvent parfois être alimentés en triphasé, bien que cela soit rare), vous ne devez pas raccorder la borne de recharge EVlink à cette installation électrique. Elle n’est en effet pas conçue pour une alimentation triphasée, mais bien pour du monophasé, 60 Hz, 30 A.
Installer EVlink à l’extérieur ?
Cette borne de recharge pour véhicule électrique est-elle résistante aux intempéries ? Pouvez-vous l’installer en dehors du garage, par exemple sur un mur extérieur de la maison ? La réponse est négative.
Suivant le modèle, la borne de recharge EVlink de Schneider Electric s’installe à l’intérieur ou à l’extérieur. Par conséquent, vous pouvez l’installer dans votre garage, à proximité de votre véhicule ou dans la cour de votre résidence.
Il faut savoir que certains électriciens la montent parfois dans une dépendance jouxtant la maison, En ce cas, le bâtiment d’accueil est totalement hors d’air et hors d’eau, et protégé de toute influence météorologique quelle qu’elle soit. Ce qui n’est pas envisageable dans toutes les régions de France. EVlink n’est pas un produit étanche, il est préférable de respecter à la lettre les recommandations du fabricant.
Si vous envisagez de demander à votre électricien de l’installer dans cet espace qui n’est plus vraiment à l’intérieur sans pouvoir être considéré non plus comme étant à l’extérieur, pensez à vérifier auparavant la longueur du fil ! Dans toutes les situation où la voiture électrique n’est pas à l’intérieur (du garage par exemple), la distance entre l’alimentation et la prise de recharge devrait idéalement être inférieure à 5 mètres (la longueur du fil environne 5 mètres, mais il ne faut pas tirer dessus, comme sur tout fil électrique).
A propos des charges
La borne EVlink pour votre véhicule électrique s’éteint une fois arrivée à 100% de charge. Vous pouvez laisser le branchement, ce qui est pratique si l’opération s’effectue de nuit en raison des heures creuses. Les retours des utilisateurs sur ce point sont unanimes.
L’extérieur de la station de recharge ne chauffe pas. Si tel était le cas, vérifiez votre installation sans attendre (d’où l’idée de faire intervenir un électricien compétent dès le départ).
Il n’y a pas de coupure de l’alimentation sur le périphérique lui-même ; il faudra le faire en amont. Mais le système étant conçu pour garantir la sécurité : aucune charge n’est possible s’il n’y a pas de véhicule électrique à charger… Et comme évoqué plus haut, l’alimentation du câble se coupe de façon automatique dans EVlink même, dès lors que la charge est à 100 %. Donc ce système supplémentaire n’est vraiment pas indispensable.
A noter que Schneider n’a pas prévu une fonction de verrouillage, ni de mot de passe, pour éviter à des personnes tierces d’accéder à votre appareil. Par ailleurs, la borne étant à l’intérieur d’un bâtiment, cette fonctionnalité paraît inutile. Par extension, il n’existe pas d’application pour Smartphone qui permet de la contrôler ou de recevoir une notification quand la charge est complète, etc.
Vous pouvez retarder le début du chargement en appuyant simplement sur un bouton : chaque pression retarde d’une heure la mise en route de la charge. Une fonctionnalité permettant un chargement retardé équipe certains véhicules électriques. C’est notamment le cas de certains modèle Ford. Mais l’application est interne au constructeur automobile, et n’a pas de lien avec Schneider.
Personnaliser l’extérieur de votre borne EVlink
Enfin, la station de recharge de Schneider Electric est personnalisable. Il existe déjà environ 600 designs gratuits. Il est également possible de créer le vôtre ! Après avoir acheté votre appareil, l’emballage possède un autocollant sur le devant. Parfois il se situe à l’intérieur du colis. Vous trouverez sur cet autocollant un code qui est unique : 1 borne Evlink, 1 code. Puis, après votre inscription, vous obtiendrez l’indication d’un site pour vous connecter. Cela qui vous permettra de le saisir dans le champ prévu à cet effet. Vous recevrez alors par mail un lien et un identifiant vous permettant la personnalisation que vous recevrez ensuite. Si vous n’aviez pas l’autocollant avec le code, contactez simplement Schneider.
Cette borne de recharge pour véhicule électrique est une excellente solution pour les PME. En effet, elle permet aux nombre réduit d’employés de recharger leur voiture électrique durant les heures de travail. Pour un particulier, c’est aussi une merveilleuse façon de devenir autonome. Il se voit libéré de devoir laisser votre voiture électrique branchée à une station publique !
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Mise à jour : Juillet 2024
En 2024, la demande pour les véhicules électriques (VE) continue de croître de manière exponentielle, entraînant une augmentation parallèle du besoin en infrastructures de recharge. Les bornes de recharge développées par Schneider Electric se positionnent comme des solutions de choix pour répondre à cette demande. Ces bornes sont conçues pour être robustes, efficaces et faciles à utiliser, répondant ainsi aux besoins des particuliers, des entreprises et des collectivités. Elles offrent une gamme complète de fonctionnalités qui facilitent la recharge des VE tout en garantissant une sécurité optimale.
Évolutions technologiques des bornes EVlink
Compatibilité et interopérabilité
Les bornes de recharge EVlink ont évolué pour offrir une compatibilité accrue avec une variété de véhicules électriques. En 2024, ces bornes sont désormais compatibles avec les standards de recharge les plus récents, y compris les connecteurs CCS (Combined Charging System) et CHAdeMO. Cette interopérabilité permet aux utilisateurs de recharger différents modèles de VE sans se soucier des problèmes de compatibilité. De plus, les bornes EVlink sont équipées de logiciels de gestion qui facilitent l’intégration avec les systèmes de gestion de l’énergie existants, optimisant ainsi l’utilisation des ressources énergétiques.
Technologie de recharge rapide
La technologie de recharge rapide est devenue un élément clé des bornes EVlink. En 2024, ces bornes peuvent désormais offrir des puissances de recharge allant jusqu’à 350 kW, permettant de recharger un véhicule électrique en moins de 30 minutes. Cette avancée technologique est particulièrement bénéfique pour les flottes de véhicules commerciaux et les stations de recharge publiques, où le temps de recharge est un facteur critique. Les bornes EVlink intègrent également des systèmes de refroidissement avancés pour gérer la chaleur générée lors de la recharge rapide, garantissant ainsi une performance optimale et une longue durée de vie des équipements.
Fonctionnalités avancées des bornes EVlink
Gestion intelligente de l’énergie
Les bornes EVlink intègrent des fonctionnalités de gestion intelligente de l’énergie qui permettent d’optimiser la consommation électrique. En 2024, ces bornes sont équipées de systèmes de gestion de la charge qui répartissent l’énergie disponible de manière efficace entre plusieurs véhicules en charge simultanément. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les parkings d’entreprises et les copropriétés, où plusieurs utilisateurs peuvent avoir besoin de recharger leurs véhicules en même temps. De plus, les bornes EVlink peuvent être intégrées à des systèmes de gestion de l’énergie domestique, permettant ainsi de maximiser l’utilisation des énergies renouvelables comme l’énergie solaire.
Connectivité et gestion à distance
La connectivité est un autre aspect clé des bornes EVlink. En 2024, ces bornes sont équipées de modules de communication qui permettent une gestion à distance via des applications mobiles ou des plateformes web. Les utilisateurs peuvent ainsi surveiller l’état de la recharge, recevoir des notifications en temps réel et même planifier des sessions de recharge à des moments où les tarifs d’électricité sont les plus bas. Cette connectivité facilite également la maintenance préventive, car les opérateurs peuvent détecter et résoudre les problèmes avant qu’ils n’affectent les utilisateurs.
Installation et maintenance des bornes EVlink
Facilité d’installation
L’installation des bornes de recharge EVlink a été simplifiée pour répondre aux besoins des différents types d’utilisateurs. En 2024, Schneider Electric propose des kits d’installation complets qui incluent tous les composants nécessaires, ainsi que des guides détaillés pour les installateurs. Ces kits sont conçus pour être modulaires, permettant une installation rapide et flexible, que ce soit dans des résidences individuelles, des parkings d’entreprises ou des espaces publics. De plus, les bornes EVlink sont compatibles avec une large gamme de systèmes électriques, ce qui facilite leur intégration dans des infrastructures existantes.
Maintenance et support technique
La maintenance des bornes EVlink a également été optimisée pour garantir une performance continue et fiable. En 2024, Schneider Electric propose des contrats de maintenance qui incluent des inspections régulières, des mises à jour logicielles et des interventions rapides en cas de panne. Les bornes sont équipées de systèmes de diagnostic avancés qui permettent de détecter les anomalies et de les corriger rapidement. De plus, un support technique est disponible 24/7 pour assister les utilisateurs et les installateurs, garantissant ainsi une expérience de recharge sans tracas.
Impact environnemental et durabilité
Réduction de l’empreinte carbone
Les bornes de recharge EVlink contribuent à la réduction de l’empreinte carbone en facilitant l’adoption des véhicules électriques. En 2024, Schneider Electric a renforcé son engagement en matière de durabilité en utilisant des matériaux recyclables et en optimisant la consommation énergétique de ses bornes. Les bornes EVlink sont conçues pour être écoénergétiques, minimisant ainsi leur impact environnemental tout en offrant des performances de recharge élevées. De plus, elles sont compatibles avec les systèmes de gestion de l’énergie renouvelable, permettant une utilisation optimale des sources d’énergie verte.
Initiatives de recyclage et de réutilisation
Schneider Electric a mis en place des initiatives de recyclage et de réutilisation pour les bornes EVlink. En 2024, l’entreprise propose des programmes de reprise des anciennes bornes pour les recycler ou les réutiliser dans d’autres projets. Ces initiatives visent à réduire les déchets électroniques et à promouvoir une économie circulaire. Les composants des bornes EVlink sont conçus pour être facilement démontables et recyclables, ce qui facilite leur traitement en fin de vie. Ces efforts contribuent à la durabilité globale des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
FAQ
1. Quelles sont les options de connectivité des bornes EVlink ?
Les bornes EVlink offrent plusieurs options de connectivité, y compris Wi-Fi, Ethernet et 4G, permettant une gestion à distance via des applications mobiles ou des plateformes web.
2. Les bornes EVlink sont-elles compatibles avec tous les véhicules électriques ?
Oui, les bornes EVlink sont compatibles avec une large gamme de véhicules électriques, y compris ceux utilisant les standards CCS et CHAdeMO.
3. Quelle est la puissance maximale de recharge des bornes EVlink ?
En 2024, les bornes EVlink peuvent offrir des puissances de recharge allant jusqu’à 350 kW, permettant une recharge rapide en moins de 30 minutes.
4. Comment les bornes EVlink gèrent-elles la répartition de l’énergie ?
Les bornes EVlink intègrent des systèmes de gestion de la charge qui répartissent l’énergie disponible de manière efficace entre plusieurs véhicules en charge simultanément.
5. Quels sont les avantages des contrats de maintenance pour les bornes EVlink ?
Les contrats de maintenance incluent des inspections régulières, des mises à jour logicielles et des interventions rapides en cas de panne, garantissant une performance continue et fiable.
6. Les bornes EVlink peuvent-elles être intégrées à des systèmes de gestion de l’énergie domestique ?
Oui, les bornes EVlink peuvent être intégrées à des systèmes de gestion de l’énergie domestique, permettant de maximiser l’utilisation des énergies renouvelables comme l’énergie solaire.
7. Quels matériaux sont utilisés pour les bornes EVlink afin de minimiser l’impact environnemental ?
Les bornes EVlink sont fabriquées à partir de matériaux recyclables et sont conçues pour être écoénergétiques, minimisant ainsi leur impact environnemental.
8. Existe-t-il des programmes de recyclage pour les bornes EVlink en fin de vie ?
Oui, Schneider Electric propose des programmes de reprise des anciennes bornes pour les recycler ou les réutiliser dans d’autres projets, contribuant ainsi à une économie circulaire.
9. Comment les bornes EVlink assurent-elles la sécurité lors de la recharge rapide ?
Les bornes EVlink intègrent des systèmes de refroidissement avancés pour gérer la chaleur générée lors de la recharge rapide, garantissant ainsi une performance optimale et une longue durée de vie des équipements.
10. Quel support technique est disponible pour les utilisateurs des bornes EVlink ?
Un support technique est disponible 24/7 pour assister les utilisateurs et les installateurs, garantissant une expérience de recharge sans tracas.
2 Replies to EVlink : borne de recharge pour véhicule électrique
Bonjour, a quand un chargeur d’EV intelligent ? C’est a dire qui communique avec le compteur EDF et qui adapte la charge en fonction de la puissance disponible. Puissance de charge= puissance max du compteur – puissance consommée
Ma borne de recharge ne fonctionne plus : aprés les bip normaux elle clignote en rouge ainsi 3 flash rouge
puis une pause et ça recommence .
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